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常林助推轉(zhuǎn)型升級加大國外引智力度

發(fā)布時間:2015-08-08      新聞來源:中國液壓協(xié)會

   

 

      近年來,山東常林集團(tuán)不斷加大國外引智力度,提高引智層次,增強(qiáng)引智合力,形成了“‘引專家’解決技術(shù)難題,‘引技術(shù)’促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,‘引項目’調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”相結(jié)合的引智模式,達(dá)到了循環(huán)引智的良好效果。由于工作突出,該集團(tuán)被命名為“國家引進(jìn)國外智力示范單位”,成為臨沂市首個“國家引進(jìn)國外智力示范單位”。

  由掌握低端技術(shù)向核心技術(shù)突破。2009年,山東常林集團(tuán)投資26億元建設(shè)重大裝備液壓主件產(chǎn)業(yè)化項目,并以項目實施為突破口,不斷推動集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級。該集團(tuán)先后從德國、瑞典和日本等國家引進(jìn)液壓、鑄造等技術(shù)和管理方面的外國專家43人,其中瑞典和日本專家以工作團(tuán)隊的形式整體引進(jìn),從事液壓主件的研發(fā)、生產(chǎn)和管理工作,現(xiàn)已完成技術(shù)項目30余項。同時,在外國專家的指導(dǎo)幫助下,先后引進(jìn)大批世界尖端設(shè)備。目前,該集團(tuán)在液壓件國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用方面填補了工程機(jī)械關(guān)鍵液壓件的國內(nèi)空白,多項主要技術(shù)性能指標(biāo)均優(yōu)于國外知名品牌,處于國際領(lǐng)先水平。
  由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)裝備向高端智能裝備提升。2012年2月,引進(jìn)意大利普契尼·阿萊西奧等專家,他們在意大利賽邁道依茨法爾集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)域從事研發(fā)工作十多年,在大型拖拉機(jī)無級變速箱(CVT)+輪式行走技術(shù)方面具有世界先進(jìn)技術(shù),是高端輪式拖拉機(jī)技術(shù)研究領(lǐng)域國際知名專家。他們結(jié)合靜液壓系統(tǒng)研究,研制出與國際先進(jìn)技術(shù)水平同步的 IVT無限變速器,配備CVT/IVT變速箱的輪式拖拉機(jī),具有優(yōu)良的低速調(diào)節(jié)性能,使得柴油機(jī)與變速箱的最佳功率匹配油耗大大降低。并輔助GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、巡航技術(shù)、電子犁深控制等技術(shù),達(dá)到了精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的要求。生產(chǎn)的高端智能140-440大馬力拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在中國市場供不應(yīng)求。今年4月18日,在深圳市舉行的第十三屆中國國際人才交流大會上,普契尼·阿萊西奧入選國家第四批外專**計劃,這是臨沂市首位獲此殊榮的專家。
  由高精度鑄造向高端液壓跨越。2012年引進(jìn)日本專家渡邊博美等專家,將歐VI缸體鑄造技術(shù)引進(jìn)山東常林鑄業(yè)有限公司,自2012年開始開發(fā)高端六缸缸體,實施歐VI缸體鑄造技術(shù)等方面的研發(fā)工作,使開發(fā)周期明顯縮短、鑄件成品率大幅提升。
  截至目前,該集團(tuán)先后投入引智資金9000余萬元,共組織實施引進(jìn)國外智力項目179項,先后從德國、瑞典、日本和意大利等10余個國家,引進(jìn)高端外國專家170余人次,指導(dǎo)解決各類管理技術(shù)難題500余個。

 

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