從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
發(fā)布時(shí)間：2015-06-27 新聞來源：橡膠技術(shù)網(wǎng)
從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
——記浙江省余姚市東海橡膠制品有限公司
本報(bào)通訊員 鄧 云
在汽車普及率日益提高的當(dāng)今中國，提起汽車腳墊，很多人雖然熟悉卻也不會過多注意。然而，在民營制造業(yè)重鎮(zhèn)浙江余姚市三七市鎮(zhèn)，卻有一家專門生產(chǎn)環(huán)保腳墊且一做就是20多年的企業(yè)——余姚市東海橡膠制品有限公司（以下簡稱“東海橡膠”）。
2008年，日本汽車零部件展覽會上，當(dāng)日本資深汽配專家看到東海橡膠的樣品時(shí)，不禁吃驚地捧起來仔細(xì)端詳。他沒有想到，一家中國民營企業(yè)在這一領(lǐng)域?qū)に嚨恼莆杖绱藡故欤驗(yàn)檫@種高品質(zhì)的硅膠汽車環(huán)保腳墊對工藝的要求可不低。東海橡膠總經(jīng)理徐衛(wèi)東對此卻極為平靜。在此之前，東海橡膠就已經(jīng)作為戴姆勒-克萊斯勒、美國通用等汽車廠商的指定供貨商，并成功打入歐美高端市場。在他看來，這是企業(yè)多年來默默堅(jiān)持在小物件上做大文章應(yīng)有的結(jié)果。
質(zhì)量上下功夫
質(zhì)量是企業(yè)的立命之本，也是夢想成為百年品牌的依靠。東海橡膠成立之初，便摒棄一味通過低成本發(fā)展的老路，寧愿少賺錢，也要把質(zhì)量做到位。
早在2006年公司即通過了TS16949、ISO9001、ISO14001、OSHAS18001和BSCI體系認(rèn)證，并實(shí)行了6S規(guī)范管理。在一般企業(yè)管理認(rèn)證之外，又于2006年申請通過了難度更高的美國汽車協(xié)會認(rèn)證，成為國內(nèi)第一家引入GM美國克萊斯勒工廠管理體系和接受美國廠商定期檢查的汽車腳墊公司。
規(guī)范管理后，東海橡膠的生產(chǎn)從進(jìn)料、加工、認(rèn)證到銷售整個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量都能得到追溯和管控。因?yàn)橘|(zhì)量過硬，其產(chǎn)品不僅滿足了環(huán)保要求，還能適應(yīng)沙漠中的高溫、干燥等極端氣候，并裝備美國悍馬、奔馳卡車等特種車輛。不滿足于產(chǎn)品的第三方認(rèn)證，公司又于2006年開行業(yè)先河，建成近400平方米的檢測中心，專門用于產(chǎn)品自檢自控。
事實(shí)說明，東海橡膠對質(zhì)量的堅(jiān)守是正確的，客戶也用訂單給予了充分肯定。從2003年成為美國通用汽車、戴姆勒-克萊斯勒供應(yīng)商到后來牽手國內(nèi)一汽、東風(fēng)、比亞迪、吉利、SGM、柳汽、廣汽菲亞特等汽車廠商，短短幾年，東海橡膠年產(chǎn)銷量便突破150萬套，產(chǎn)值接近2億元。
創(chuàng)新上做文章
“一個(gè)人要看起來年輕，離不開好奇心；一個(gè)企業(yè)想永葆生機(jī)活力，就必須依靠不斷求新。”總經(jīng)理徐衛(wèi)東如是說。
看似簡單的汽車腳墊，通過創(chuàng)新，也能做出絢麗多彩的大文章。目前，該公司擁有各類腳墊產(chǎn)品共8大類、300余個(gè)品種，既有毛絨的，也有純塑料的、硅膠的；既有樸素專業(yè)的，也有充滿藝術(shù)氣息的，基本囊括了各種用途的汽車腳墊需求。
除了在汽車腳墊上動腦筋，東海橡膠還積極開發(fā)腳墊的其他用途。2010年，該公司成功研發(fā)出一種新型的吸塵腳墊，用戶在進(jìn)門之前，只需要在這種腳墊上站一站，連入吸塵器的腳墊就能自動吸干凈用戶腳上的灰塵和泥水。類似的發(fā)明創(chuàng)造在東海橡膠還有很多。目前，該公司已擁有美國發(fā)明專利1項(xiàng)、中國發(fā)明專利48項(xiàng)，這些專利對公司每年的利潤貢獻(xiàn)率一直保持在50％以上。
用徐衛(wèi)東的話說，只要用心發(fā)現(xiàn)，新的想法就在身邊。有一年的初夏，徐衛(wèi)東驅(qū)車路過一片稻田時(shí)，地里正冒著濃煙，他皺眉之余又眼睛一亮，與其把這些成堆的稻殼粉作為廢物燒掉，何不變廢為寶呢？回到公司，他便組織技術(shù)人員對稻殼粉添加進(jìn)硅橡膠制作環(huán)保硅膠腳墊進(jìn)行了論證研發(fā)。在取得初步成果后，又找到寧波檢驗(yàn)檢疫科學(xué)研究院科研人員，引入評估測試，并成功申請到了寧波市社會發(fā)展類科研補(bǔ)助。經(jīng)過共同努力，取得了硅橡膠中添加重量為15%稻殼粉的科研成果。僅此一項(xiàng)，就可使原有成本降低20%以上。新開發(fā)的腳墊不僅具有硅膠的優(yōu)良性能，還帶著稻殼粉天然的清香，一經(jīng)推出便受到國外客戶青睞。
在發(fā)揮自有創(chuàng)造力的同時(shí)，東海橡膠還通過外聯(lián)擴(kuò)大創(chuàng)新動力。公司常年聘請中國橡膠研究院資深橡膠專家擔(dān)任研發(fā)顧問，給企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)不斷校正方向。
理念上用恒心
在發(fā)達(dá)國家，基于大量交通事故的統(tǒng)計(jì)分析，腳墊最終被認(rèn)定為汽車安全部件，規(guī)定整車下線時(shí)必須予以安裝。而在我國，汽車腳墊卻長期被當(dāng)作裝飾件來處理。因與車體缺乏有效固定，而且耐摩擦性差，使用時(shí)由打卷或發(fā)生火災(zāi)引起的交通事故時(shí)有發(fā)生。此外，腳墊的阻燃、防火、抗菌抗霉、有害氣體釋放等性能，也直接影響到駕駛者的健康安全。2014年，全球汽車腳墊年產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)超過1億套，相伴而生的廢車墊造成的環(huán)境壓力也日漸突出。
東海橡膠站在使用者的角度思考，堅(jiān)持環(huán)保、安全、衛(wèi)生、健康的理念，并將其貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)及生產(chǎn)方面。為了形成外部督促力，公司主動與檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)合作，委托把關(guān)。不僅對內(nèi)踐行，對外也積極倡導(dǎo)。面對我國汽車腳墊行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的現(xiàn)實(shí)，公司聯(lián)合寧波汽車零配件檢測中心等多家單位，共同發(fā)起起草制定汽車腳墊國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，力求在吸收美國汽車工業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定出符合我國實(shí)際的規(guī)范，推進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展。2009年，東海橡膠受中國橡膠行業(yè)協(xié)會委托，承辦了“東海橡膠杯”第五屆中國橡膠制品技術(shù)研討大會，200多位企業(yè)家、教授、橡膠界專家齊聚一堂，探討行業(yè)發(fā)展。
目前，東海橡膠正在力推的個(gè)性化腳墊項(xiàng)目，年輕人有什么藝術(shù)想在腳下表達(dá)，都可以通過一張小小的腳墊予以實(shí)現(xiàn)。借助互聯(lián)網(wǎng)，東海橡膠的理念正在造福每一位消費(fèi)者，也在為推動行業(yè)由“中國制造”到“中國創(chuàng)造”默默發(fā)力。《中國國門時(shí)報(bào)》
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