“快城市”太原帶來的思考
發(fā)布時間:2012-04-20 新聞來源:設(shè)計英才網(wǎng)
一覽英才網(wǎng)北京分公司4月19日北京報道(記者 曹劍鋒):城市擁堵,已經(jīng)成為了許多大都市的社會現(xiàn)狀和難題。2011年,相關(guān)部門曾公布一組數(shù)據(jù),主要針對中國城市上下班所需時間的平均。北京的上班為57分鐘,上海、廣州等緊隨其后,其實(shí)包括山西的省會太原市,同樣面臨著城市交通壓力大的問題,建設(shè)“快城市”,已經(jīng)成為太原的必然選擇。
據(jù)一覽英才網(wǎng)旗下設(shè)計英才網(wǎng)曹先生了解,為了滿足車輛快速增長的需要,在財力不足的情況下,太原市每年投入巨資用于城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但道路面積增速仍然不足5%。道路面積增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新增車輛增速,加劇了城市交通擁堵的程度。太原市交通運(yùn)輸局局長張建剛認(rèn)為,任由機(jī)動車無序增長,政府被動地大拆大建多修路,不僅會浪費(fèi)寶貴的行政、金融、建設(shè)用地等資源,也無法徹底解決交通擁堵問題;只有堵疏結(jié)合,在大力發(fā)展公共交通的同時,合理控制小汽車的增長速度,引導(dǎo)人們選擇公共交通等綠色出行方式,才能從根本上解決城市交通擁堵的問題。
周邊地區(qū)煤層氣資源儲量巨大。因缺乏相關(guān)管理措施,大量煤層氣被無序排放了。其實(shí)與石油相比,煤層氣燃燒完全、能效高、價格低廉、排放幾乎為零。幾年來,太原市在公交車、出租車等領(lǐng)域大力推廣天然氣、煤層氣、電力等清潔能源,近年新增公交車輛均為 CNG 等新能源車。新能源汽車的推廣改善了城市的能源利用結(jié)構(gòu),降低了傳統(tǒng)能源的比重,提高了新能源的比重,降低了交通運(yùn)營成本,減少了能源支出,降低了污染排放,對利用清潔能源,建立綠色低碳社會起到了極大的示范帶動作用。
無論從解決交通擁堵、建設(shè)低碳社會,還是從轉(zhuǎn)型跨越、發(fā)展民生事業(yè)的角度來看,創(chuàng)建“公交都市”都是太原這座城市的必然選擇。創(chuàng)建“公交都市”不僅會優(yōu)化太原固有的以煤炭石油為主的能源利用結(jié)構(gòu),帶動煤層氣等新能源的深度開發(fā)利用,也會帶動新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
一覽英才網(wǎng)旗下設(shè)計英才網(wǎng)(www.sjjob88.com)將會持續(xù)關(guān)注“公交都市”的進(jìn)展情況并及時報道。
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