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這是中國《反壟斷法》施行6年后，汽車行業(yè)真正體味到它的存在。從2014年開始，“反壟斷”一詞將在中國汽車業(yè)流行開，并可能延續(xù)多年。 當(dāng)前，中國汽車行業(yè)反壟斷的重點(diǎn)在零部件領(lǐng)域，包括縱向壟斷和橫向...

汽車反壟斷首筆“天價(jià)”罰單8月20日落地：發(fā)改委針對(duì)日本住友等八家零部件企業(yè)價(jià)格壟斷行為依法處罰8.3196億元，對(duì)日本精工等四家軸承企業(yè) 價(jià)格壟斷行為依法處罰4.0344億元，合計(jì)罰款12.354億元。其中日立和不...

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》中文網(wǎng)8月28日文章，原題：中國強(qiáng)化反壟斷值得歡迎 針對(duì)在中國市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)的企業(yè)，中國正在強(qiáng)化反壟斷調(diào)查力度。中國政府以結(jié)成價(jià)格“卡特爾”為由對(duì)12家日本車企進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)其中10家處以...

隨著反壟斷調(diào)查的繼續(xù)發(fā)酵，消費(fèi)者持幣觀望情緒持續(xù)，進(jìn)口車庫存指數(shù)再度預(yù)警。 國機(jī)汽車市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存昨日在全國乘用車聯(lián)席會(huì)月度汽車市場(chǎng)研討會(huì)上表示，今年7月進(jìn)口車庫存指數(shù)達(dá)到3.4個(gè)月，創(chuàng)出年...

繼梅賽德斯-奔馳調(diào)低售后服務(wù)價(jià)格、捷豹路虎下調(diào)廠家指導(dǎo)價(jià)后，一汽大眾奧迪于7月26日宣布，將從8月1日起下調(diào)原裝備件價(jià)格，涉及的備件有上萬種，平均降幅達(dá)20%，這意味著奧迪車主在今后的維修、保養(yǎng)等售后服務(wù)...

在發(fā)改委開出12億罰單后，本輪汽車反壟斷進(jìn)入小高潮— 12家日本企業(yè)被罰12.35億元，創(chuàng)下了我國反壟斷法頒布以來的最大罰單。不難看出，汽車企業(yè)反壟斷調(diào)查已進(jìn)入了“井噴期”。 這輪汽車反壟斷除了消費(fèi)...

今年3月11日，北京新能源汽車股份有限公司正式掛牌成立，使得北汽對(duì)新能源汽車的投資增加至20億元。日前，北汽新能源副總工程師林逸、北汽新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理張勇在接受媒體采訪時(shí)對(duì)北汽未來新能源的發(fā)展以及...

國家發(fā)改委今日披露,目前已對(duì)日本住友等八家零部件企業(yè),以及日本精工等四家軸承企業(yè)的價(jià)格壟斷行為依法處罰合計(jì)罰款12.354億元。對(duì)此,法律業(yè)內(nèi)專家普遍給予高度評(píng)價(jià),這表明我國反壟斷執(zhí)法水平和能力已經(jīng)上升至...

近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，針對(duì)充電困難、補(bǔ)貼政策、地方保護(hù)主義等“頑疾”提出了具體的實(shí)施條款，這是半個(gè)月內(nèi)國家連續(xù)第三次出臺(tái)利好新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策及措施...

最近幾周，中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)官員展開的反壟斷調(diào)查在汽車領(lǐng)域進(jìn)行地如火如荼。除對(duì)戴姆勒、奧迪、克萊斯勒等整車進(jìn)口品牌展開調(diào)查外，12家日資零部件企業(yè)也成為了調(diào)查名單上的“賓客”。 ...