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液壓工程師大本營 (群號：542352)

社長：譚少英創(chuàng)建于：2014-08-01 所屬行業(yè)：

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共125篇話題

對液壓控制閥的壓力和流量產(chǎn)生很大的影響最新回應(yīng)：2014-11-10 17:46:23

油液溫度控制試驗(yàn)時，試驗(yàn)臺需維持液壓油溫度在-60℃±5℃。允許短時間內(nèi)液壓油溫度最高不超過-50℃，且要求試驗(yàn)臺在5min內(nèi)能將液壓油從-50℃降低到-盡管試驗(yàn)臺采取了減少溢流、節(jié)流等損失的措施，但在油溫低于...

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液壓系統(tǒng)的回油管路以及激光平地控制系統(tǒng) 最新回應(yīng)：2014-11-10 17:44:23

將激光平地控制系統(tǒng)中的接收器安裝在打漿機(jī)傳動齒輪箱箱體的后上方，即將接收器的伸縮桿下部通過一自制的底座安裝（焊合）在打漿機(jī)傳動齒輪箱上，用于接收激光發(fā)射器發(fā)出的激光束。用激光平地控制系統(tǒng)中的控制...

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機(jī)械設(shè)備漏油的原因？最新回應(yīng)：2014-11-10 17:41:46

機(jī)械設(shè)備漏油不僅浪費(fèi)油液、污染環(huán)境，而且造成潤滑油不能到達(dá)潤滑部位而影響設(shè)備的使用壽命和工作性能，加強(qiáng)密封管理可保持設(shè)備狀態(tài)良好，有效地提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少水、電、氣、油及物料的消耗，減少污染...

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提升各液壓元件功能是液壓拉馬改進(jìn)新方向最新回應(yīng)：2014-11-10 17:40:03

液壓拉馬改進(jìn)新方向：提升各液壓元件功能。開展液壓拉馬的故障揣測，落實(shí)主動維護(hù)技術(shù)。務(wù)必使液壓拉馬故障診斷現(xiàn)代化，加強(qiáng)專家系統(tǒng)的開發(fā)研究，設(shè)立完整的、擁有學(xué)習(xí)功能的專家知識庫，并利用計算機(jī)和知識庫...

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調(diào)節(jié)閥所用的執(zhí)行器有哪些？最新回應(yīng)：2014-08-02 14:14:52

1、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)：現(xiàn)今大多數(shù)工控場合所用執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因?yàn)橛脷庠醋鰟恿�，相較之下，比電動和液動要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且結(jié)構(gòu)簡單，易于掌握和維護(hù)。它最大的優(yōu)點(diǎn)是安全，當(dāng)使用定位器時，對于易燃易爆環(huán)境...

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